ISO 16750-2是新能源汽车低压电性能（电气负荷）测试参照的主要国际标准之一,目前，标准已经从第四版的ISO 16750-2:2012更新至第五版ISO 16750-2:2023，于2023年7月发布，对测试设备提出了许多新要求。
10、启动特性
- 波形要求无变化
某些主机厂要求
td / tf / tr
▶ 需要精确的压摆率控制能力
▶ 需要精确的远端补偿能力
EA-PS403 汽车电子可编程电源实测波形
11、抛负载
- 波形要求无变化
Ri / td / tr
▶需要连续可调能力
EA-7637 汽车电子瞬态干扰发生器实测波形
12、反极性
ISO 16750-2: 2012
ISO 16750-2: 2023
某些主机厂要求
Ri / tf / tr
▶ 需要可编程电源有内阻模拟能力
▶ 需要精确的压摆率控制能力
▶ 需要精确的远端补偿能力
EA-PS403 汽车电子可编程电源实测波形
13、参考地和供电偏移
ISO 16750-2: 2012
ISO 16750-2: 2023
某些主机厂要求
- 能够以四现象工作
- 足够的驱动能力
- 能够连续过零
14、单线开路测试
ISO 16750-2: 2012
ISO 16750-2: 2023
某些主机厂要求
td / tr / tf
td = 100μs
tr / tf < 10μs
EA-I16 高速微中断开关实测波形
15、多线开路测试
- 波形要求无变化
16、短路保护
- 波形要求无变化
17、过载保护
ISO 16750-2: 2012
ISO 16750-2: 2023
某些主机厂要求
18、安规测试
要求无变化
1.绝缘电阻测试
2.耐电压测试
yh1122银河国际致力于电磁兼容测试设备的研发以及电磁兼容测试技术的推广普及，全力为客户提供专业的EMC测试产品和解决方案。
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军工领域：静电放电发生器、低频传导抗扰度测试系统、尖峰脉冲发生器、电缆束注入测试系统、快速方波测试系统、高速阻尼振荡测试系统等
